Klassiker-Teile &

technische Literatur

Impressum     AGB   Widerruf    

Home
Nach oben
Mercedes Ersatzteilliste
Literatur
hobby - Magazin
Auto Motor Sport
AMS Autokatalog
Automobil Revue
Automobil Chronik
mot Auto-Kritik
mot Auto-Journal
Motor Rundschau
ADAC Motorwelt
Technik, Links
Anfrage, Kontakt

 

 

 

 

 

 

Motor Revue 1991 - 1994   

Falls Sie an einem oder mehreren Ausgaben interessiert sein sollten, schicken Sie uns bitte eine eMail und erfragen die Preise.

1991

Inhalt u.a.:

Das Einheits-Auto Ein amerikanischer Traum Zwei Mann. kein Wort
Mit dem neuen Dreier-BMW beim Hitzetest im amerikanischen Death Valley
Die Einheit und der erste Autosalon in Berlin
Interview mit dem Renault-Design-Chef Patrick Le Quement
Impressionen mit dem Mercedes 500E
L.J.K. Setright über die Deutschen und ihre Autos „Ich beneide sie nicht -nur um ihre unbeschränkten Autobahnen"
Bugatti-Sternfahrt nach Campogalliano
60 Minuten mit Formel 1 -Pilot Gerhard Berger
Ballonfestival in New Mexico
Georg Kronawitter über die Stadt, Autos und eine Zahl 30 684 811
Eine Autoreise von Wien nach Dresden
Porsche 962: Ausfahrt mit einem Auto, das es nicht geben durfte
Die deutschen Auto-Bosse und ihre Kleidung
Original und Nachbau: zweimal Jaguar Mark II
1990 - das Jahr der Sportwagen
Vive la difference: Warum bei Citroen alles anders ist
Die Test-Werkstätten von Mercedes-Benz
Rennfahrer: Was Le Mans-Sieger von einst machen
American Cream: Straßenkreuzer aus den fünfziger Jahren

1992

Inhalt u.a.:

Knall-Studien Der deutsche Michael Zug der Zeit
Nobellimousinen im Vergleich: Cadillac Fleetwood, Bentley Eight, Mercedes 600 SEL
L.J. K. Setright über den Zusammenhang zwischen Sprache und Automobil
Pininfarina über japanisches Auto-Design
Oldtimer-Rallye Lüttich - Rom - Lüttich
Die Porsches der Porsche: Vom Fahren in seiner schönsten Form
MGB - die Wiederauferstehung eines klassischen Automobils
Seit 20 Jahren dabei: Michael Stirm und seine besten Zeichnungen
Mit 2400 PS und Tempo 200: Powerboot-Fahrt
Essay: Aus der Korrespondenz des Auto-und Motorrad-Testers Philip Waldeck
Psychogramm des Formel 1-Weltmeisters Ayrton Senna
Die Showstars der Automobil-Ausstellungen in Genf, Frankfurt und Tokio: Audi Avus Quattro, Audi Quattro Spyder, Giugiaro Nazca, BMW Der Münchner im Himmel, Mercedes C 112
Interview nur Walter Lürzer, "Werbung wird oft überschätzt"
4x klassische 24 Stunden-Rennen Le Mans, Daytona, Nürburgring und Spa
Unterwegs mit einem Ferrari-Testfahrer
Oldtimer-Parade m Pebble Beach
Sportwagen-Gipfel: Bugatti EB 110, Ferrari F 40, Lamborghini Diablo

1993

Inhalt u.a.:

Müde, matt, marode, Meister Im Süden die Hoffnung Spirit of Agony
Mercedes 600 SEC und Bentley Continental R
VW-Chef Carl H. Hahn geht in den Ruhestand
Kleinwagen-Prototypen von Bertone und Pininfarina
Die Vision eines Mercedes Pick-up
Die schönsten Cockpits: Anzeige-Instrumente im Auto
Niki Lauda über Porsche Turbo S, Ferrari 512 TR und Mercedes 600 SL
Die älteste Parkgarage Deutschlands
Rekordfahrt über den Atlantik
Mit Motorschlitten durch lappländische Wildnis
Setright über deutsche Autobahnen "Autofahrer sind folgsame Untertanen"
Zurück in die Zukunft: Die Renaissance des AC Cobra 427
Der Motor des McLaren F1 und sein Konstrukteur Paul Rösche
Die technischen Meilensteine des Audi-Chefs Ferdinand Piech
Autos der Unvernunft: Rocket, Morgan 4-seater, Caterham Super Seven, Dodge Viper
Die Entwicklung der Formel 1 -Rennwagen
Porträt des Formel 1-Piloten Karl Wendlinger
Autos im Comic und ihre Zeichner
Boote und Oldies Klassiker-Treffen in Port Ludlow

1994

Inhalt u.a.:

Affäre Lopez Tourenwagen - Sieger Alfa Sicherheit im Kindersitz
Renntechnik für die Straße - McLaren F1 und Jaguar XJ 220 Carbon-Fieber
Tennismanager und Autofreak Ion Tiriac
Experiment 989 - Der Viertürer von Porsche
Stirms Swatch-Auto
Fritz B. Busch über den Cabrio-Jahrgang 1993
Götz Leyrer über die wichtigsten Studien der IAA
Yörn Pugmeister im Hochland Argentiniens
Interview mit Honda-Präsident Kawamoto „Wir stehen vor einer Mauer"
Die Wiedergeburt einer Mega-Marke Excalibur
Die neue Leichtigkeit: Zukunftstechnologie Leichtbau
Londons Autoviertel: Streets of London
Die elektrischen Zwerge: Computertechnik im Rennsport
Deutsche Formel 1 -Rennfahrer
Museum für Filmautos
Herbert Völker über Rallyeautos aus drei Epochen
Reine Chef-Sache: Die Formel 1-Teamchefs
Ein Sportwagen wird 30: Porsche 911
Ralph Alex über Leute, die auf Autobahnbrücken stehen
Viersitzertradition bei Ferrari