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Motor Revue 1966   

Falls Sie an einem oder mehreren Ausgaben interessiert sein sollten, schicken Sie uns bitte eine eMail und erfragen die Preise.

Heft 57 Frühjahrsausgabe 1966

Inhalt u.a.:

Preise der deutschen Personenwagen 1966
Rennergebnisse 1966
Was sie kosten: Preise der Ausländer
Genfer Auto-Salon 1966
Reinhard Seiffert: Limousinen und Coupes (Zeichnungen Siegfried Werner)
Dr Helmut Krackowizer: Vier Ventile pro Zylinder
Hans Christoph Graf Seherr-Thoss : 60 Jahre Targa Florio
Hans Carp: Chaparral - Der Welt modernster Rennsportwagen
Julius Weitmann: Besuch bei Colin Chapman
Georg Bohlender: Die Jagd nach dem Knall
Rudolf Braunburg: Der vielgeprüfte Kapitän
Das große Monte Carlo-Fiasko (Bildbericht Julius Weitmann)
Hermann Kornacher: Streifzüge durch die Fränkische Schweiz
Walter Henry Nelson: Die VW-Story
Verschollene Sportwagen-Projekte
Richard v. Frankenberg: Die ungewöhnliche Geschichte des Hauses Porsche
Das große Monte Carlo-Fiasko (Text)
Dan Gurney kassiert

Heft 58 Sommerausgabe 1966

Inhalt u.a.:

Preise der deutschen Personenwagen
Wohin gingen deutsche Exportwagen
Rennergebnisse 1966
Hans Patleich: Wie unsicher sind unsere Autos?
Günther Molter: Was von der neuen Rennformel zu erwarten ist
H. U. Wieselmann: Die Autos des Briggs Cunningham
Fritz Reuter: Schnellster VW der Welt
1000 km-Rennen auf dem Nürburgring 1966
Grand Prix von Monte Carlo 1966
Targa Florio 1966
Richard von Frankenberg: Tatra und Ledwinka
Rudolf Braunburg: Ungeheuer im Luftmeer
Griffith Borgeson: Mike Parkes
Felice Zecchini: Korsische Impressionen
Hermann Kornacher: Berner Oberland und Wailis
Dipl.-lng. Dieter Korp: Bugatti — Die Rennwagen mit dem Hufeisenkühler
H. U. Wieselmann: Meine Autos vor dem Kriege
Gefährlicher Windschatten

Heft 59 Herbstausgabe 1966

Inhalt u.a.:

Was sie kosten: Ausländische Autos in Deutschland
Preise der deutschen Personenwagen 1966
Dipl.-lng. Gert Hack: Neuer BMW-Rennmotor: Das Wunder hat 4 Ventile
Richard von Frankenberg : Die Geschichte von Invicta
Griffith Borgeson : Alfa Romeo P2 Grand Prix
Jean Bernardet: Ford 7 Liter ohc: Der Bulle von Detroit
Paul Frere: Die Zukunft der Sportwagen und Prototypen
Ford triumphierte in Le Mans 1966
Jack Brabhams großer Tag
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring 1966
Hansgeorg Strepp: Carlo Riva und seine Boote
Rudolf Braunburg: Überschallverkehr
Justus Kremper: Reise nach der Weinkarte
Dieter G. Bosler: Die glückselige Insel — Tagebuch einer Ischia(s)-Kur
Richard von Frankenberg: Nino Farina
Rennergebnisse 1966
Nur ein Tankverschluß

Heft 60 Winterausgabe 1966

Inhalt u.a.:

Preise der deutschen Personenwagen 1966
Was sie kosten: Ausländische Autos in Deutschland
Rennergebnisse 1966
Auto-Salons in Paris und Turin 1966
Paul Frere: Ferrari 330 GTC - Porsche 911 S - Lamborghini 400 GT - ein Vergleich
Siegfried Werner: BMW 2000 CS Coupe (Text: Dipl.-lng. Dieter Korp)
Griffith Borgeson: Zauberei mit der Bodenhaftung - Fortschritt im Rennreifenbau
Dr. Helmut Krackowizer: Der Frontantrieb kommt aus Österreich -Die Geschichte von Gräf & Stift
Bernard Cahier: Frankenheimers Grand Prix
Günther Molter: Brabham — zum dritten Male Weltmeister
Hansgeorg Strepp: Traveler Boote - mit der Spritzpistole gebaut
Rudolf Braunburg: Wollken
Dieter G. Bosler: Berlin - ein Wintermärchen
Chaparralien