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Motor Revue 1959   

Falls Sie an einem oder mehreren Ausgaben interessiert sein sollten, schicken Sie uns bitte eine eMail und erfragen die Preise. Hinweis: Die Magazin-Cover enthalten Werbebilder und geben nicht den Inhalt des Heftes wider.

Heft 29 Frühjahrsausgabe 1959

Inhalt u.a.:

Sporttermine 1959
Preise der deutschen Personenwagen
Genfer Auto-Salon 1959
Ulrich Sempert: Inseln im Sonnengebiet
Hansgeorg Strepp: Was ist zuviel Tempo?
Dr. Paul Simsa: Glas Goggomobil T600 und T700 (Zeichnungen von Siegfried Werner)
Dr. Paul Simsa: Sport- und Rennwagen von Alfa Romeo
Dipl.-lng. Dieter Korp: Die Kunst ist Präzision (Zeichnungen S. Werner)
Richard von Frankenberg: Vor 10 Jahren in Genf: der erste von 25 000 Porsche-Wagen
Manfred Jäger: Über allem der Mensch
Heinz-Ulrich Wieselmann: Afrikanische Bilder
Paul Steinfeld: Lance Reventlows große Passion
Dipl.-lng. Dieter Korp: Porsche RSK für Privatfahrer
Mike Hawthorn tot
Aus der bunten Welt des Sports
Richard von Frankenberg: Tony Brooks
Ludwig Burger: Außenborder — unter der Haube genau besehen
Ulrich Sempert: Die Mosel
Hans Straubing: Das deutsche Alpenvorland
Rudolf Braunburg: Handgestrickt
Julius Weitmann: Autorennen ohne Zuschauer

Heft 30 Sommerausgabe 1959

Inhalt u.a.:

Preise der deutschen Personenwagen 1959
Mensch contra Automobil
Ulrich Sempert: Das Meer
Test Alfa Romeo 2000 Spider
Engelbert Männer: Die Mercedes-Story Sport- und Rennwagen von Daimler-Benz (Zeichnungen von Carlo Demand)
Heinz Ulrich Wieselmann: Mit der Floride in der Bretagne
Manfred Jäger: Luftstraßen contra freie Navigation
Günter Schönwälder: Der rettende Engel
Dieter Korp: Porsches Formel II-Versuch
Richard von Frankenberg: Die schnellen Frauen
Großer Preis von Monaco 1959
Aston Martin in Zandvoort 1959
1000 km Nürburgring 1959
24 Stunden von Le Mans 1959
Bernhard Cahier: Maurice Trintignant
Lloyd 900
BMW 700
Hans Straubing: Die Schwäbische Alb
Ulrich Sempert: Die Dolomiten
Ganz schnelle Motorboote

 

Heft 31 Herbstausgabe 1959

Inhalt u.a.:

Der Kampf der Verkäufer (Personenwagen. Neuzulassungen 1958)
Klaus Kulkies: Automobilisten in Deutschland
Alle deutschen Autos 1959
Dieter Korp: Fiat 1800 / 2100 (Zeichnungen von Siegfried Werner)
Dieter Korp: Eine Idee gewinnt Gestalt
Manfred Jäger: Goldene Zeiten
Karl Ludvigsen: Luftpolster statt Räder
Jet Star
Zwei Gesichter
Richard von Frankenberg: Rennen mit Serienwagen
Sport- und Rennwagen von Ferrari (Zeichnungen von Carlo Demand)
Reims: Großer Preis von Frankreich 1959
Großer Bergpreis am Schauinsland 1959
Großer Preis von Deutschland 1959
Jean Behra tot
Richard von Frankenberg: Joakim Bonnier
Die Autos der Welt
Vorboten der Londoner Ausstellung 1959
Rennergebnisse 1959
Hans Straubing: Oberschwaben
Ulrich Sempert: Kärnten
Ulrich Sempert: Winterkuren in deutschen Heilbädern
Rudolf Braunburg: Fische und Flugzeuge

Heft 32 Winterausgabe 1959

Inhalt u.a.:

Preise der wichtigsten Sportwagen 1959
Preise der deutschen Personenwagen 1959
Heinz-Ulrich Wieselmann: Autosalon Paris und Turin 1959
Paul Frere: Revolution im Bau von Grand Prix-Wagen
Die Wiederauferstehung der Pferde — vom Sinne eines Sportwagens
Die Sportwagen der Welt 1959
Sportliche Wagen 1959
Technische Daten der Sportwagen und sportlichen Wagen
USA-Jahrgang 1960
Heinz-Ulrich Wieselmann: Test Fiat-Abarth 850
Engelbert Männer: Sportwagen von Jaguar (Zeichnungen von Carlo Demand)
Motorboot und Bootsmotor
Karl E. Ludvigsen: Mercedes W165 - der erstaunliche Rennwagen von Daimler-Benz
Richard v. Frankenberg: Die Wagen der Weltmeister (Zeichnungen von C. Demand)
Richard von Frankenberg: Jack Brabham
Renn-Ergebnisse 1959
Hans Straubing: Winter im Hochschwarzwald
Ulrich Sempert: Wien
Rudolf Braunburg: Die Wolke und der Wendezeiger