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Der Jahrgang 1969:

* Jackie Stewart auf einem Matra Ford Cosworth wird überlegen Formel1-Weltmeister.

* Dieter Quester wird auf einem BMW 2002 Tourenwagen-Europameister und wiederholt damit seinen Vorjahreserfolg.

* Sepp Greger auf Porsche 911T in der GT-Klasse und Ernst Furtmayr auf BMW 2002ti in der Tourenwagen-Klasse werden Berg-Europameister.

 

Falls Sie an einem oder mehreren Heften interessiert sein sollten, schicken Sie uns bitte eine eMail und erfragen Verfügbarkeit und Preise. Gerne stellen wir Ihnen auch ein Konvolut von Heften zu Ihrem Fahrzeug zusammen. Es sind zahlreiche Hefte und gebundene Jahrgänge lieferbar!

 

1/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ferrari Dino 206 GT

Mittelklasse-Vergleichstest: Audi, Fiat 125, Ford 17 M. Opel 1700. Renault 16 und VW 411

Neue Modelle: Saab 99 + VW do Brasil

Volkssportwagen in Sicht

2/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest:  BMW 2002 ti

Mittelklasse-Vergleichstest: Audi, Fiat 125, Ford 17 M. Opel 1700. Renault 16 und VW 411 (2. Teil)

Neue Modelle: Renault 12

Rallye London—Sydney: Endspurt um Minuten

3/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Capri + Simca 1000 GLS

Vergleich: Ford 17 M 1,7/1,8 Liter

Neue Modelle: Triumph TR 6 + Alfa Romeo: Leiser und stärker

Mit Jod-Licht lebt sich's leichter

London Racing Car Show

4/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Opel Commodore Automatik + Citroen ID 20

Alfa Romeo mit Automatik

Mazda Rotary 100 Coupé

Neue Modelle: VW-Sportwagen aus Brasilien

Rallye Monte Carlo

5/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: BMW 2800 CS + Fiat 124 Special + Alfa Romeo Giulia Super

Porsche-Versuchsgelände

Fuhrt der Weg zum Mittelmotor?

24 Stunden von Daytona

6/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Werks-Lancia 1600 HF

50000 km Dauertest: Peugeot 204

Neue Modelle: Opel Kapitän. Admiral, Diplomat + Fiat 130 + Peugeot 504 Coupé und Cabrio + NSU K 70

150 Bugatti im Schuppen

7/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Peugeot 504 + Ford 20 M RS + Vauxhall Viva GT

Neue Modelle: Autosalon in Genf

Spike-Probleme

Preise der ausländischen Personenwagen in Deutschland

Sicherheitsglas

8/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Audi 100 LS + Opel GT + Lancia Flavia Coupé 2000

Wankel-Sportwagen von Daimler-Benz

Neue Modelle: Fiat 128 + Autobianchi Primula

VW 411 wird weiterentwickelt

Lohnt sich Camping wirklich noch?

9/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Capri 1500/1700 + Peugeot 404 mit Automatik + Ford 20 M RS mit Kompressor

Vergleich: Honda N 600 mit und ohne Automatik

Neue Modelle: Fiat 128 + Austin Maxi

Big Brother: Porsche 917

10/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Mercedes-Benz 250 CE (W114)  + Fiat 125 Special + Renault R8 S

Interview mit Henry Ford

Neue Modelle: Mercedes-Wankel C 111

Fusion NSU-Audi perfekt

11/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Maserati Ghibli + VW-Sauer 1,6 Liter

Funny Cars

Schneller Honda 1300

Der Cosworth-Motor

Motorenbauer Aurelio Lampredi

12/1969:

Inhalt u.a.:

BMW 2002 Schnitzer, Peugeot 504 Injection, Citroen Ami 8

Vergleichstest: Fiat 124 S, Ford Escort 1300 GT, Opel Kadett LS, Peugeot 204 GL, Simca 1100 GLS

Neue Modelle: Dreirad-Kadett

Moderner Daimler-Benz-Versuch

13/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Capri 2300 GT

Vergleichstest: Fiat 124 S, Ford Escort 1300 GT, Opel Kadett LS, Peugeot 204 GL, Simca 1100 GLS (2. Teil)

Neue Modelle: GM-Kleinwagen

1000 km auf dem Nürburgring

14/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Fiat 130 + Triumph TR 6

50.000 km Dauertest NSU Ro 80

Volvo und die Sicherheit

NSU Ro 80 im Crash-Test

24 Stunden von Le Mans

15/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Opel Admiral E

Alle Kombiwagen im Überblick

Besuch bei De Tomaso

Neue Modelle aus Frankreich

Go-Karts in Deutschland

16/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Renault Alpine 1300 S

Mercedes-Benz 230 mit und ohne Automatik

Vergleichstest: Opel Kadett Automatik, VW 1500 Automatik

Neue Mercedes-Spitzenmodelle

Besuch bei Abarth

17/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Saab 99

Sportwagen-Vergleichstest: Alfa Romeo GT Junior, Fiat 124 Sport, Ford Capri 2300 R, Opel GT 1900, Triumph GT 6 MK II Neue Autos aus Italien

24 Stunden-Rennen von Spa

18/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Kaiser Jeepster Commando + Peugeot 504 Automatik

Sportwagen-Vergleichstest II: Alfa Romeo GT Junior, Fiat 124 Sport, Ford Capri 2300 R, Opel GT 1900, Triumph GT 6 MK II

30000 km Dauertest: VW 411

Renault 10 jetzt stärker

19/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Rover 3500 V8 + BMW 2002 Automatik

Neue Modelle: Renault 12 + Mercedes-Benz C 111

US-Modelle 1970

IAA 1969: Der Glanz von Frankfurt

Mini Kits

20/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: VW 411 LE, BMW 2800, Alfa Romeo Tipo 33 Strada

Fahrbericht: Mercedes-Benz C111 + Mercedes-Benz 250 AMG

Besuch bei Autodelta

Schutz durch Luftpolster

Der schnellste VW der Welt

21/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Fiat 128, Renault 12, Jaguar XJ 6, Ferrari 365 GT 2+2

Austin Maxi, De Dion Bouton 1909

Neue Modelle: Autobianchi A 112, VW K 70

Änderungen am NSU Ro 80

Leistungsvergleich VW 411/411 E

22/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: VW-Porsche 914

50000 km Dauertest: Morris Mini 1000

Pariser Salon

Mini verlängert

Caravan-Salon in Essen

23/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: VW 1300 + Autobianchi A 112

Vergleich: Ford 26 M mit Automatik und Schaltgetriebe

50000 km Dauertest: Fiat Dino

Interview mit Dr. Joachim Zahn, Daimler Benz

Bausätze auf VW-Basis

24/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Porsche 911 2,2 Liter + Ford GT 40 + VW 181 Kübel

Blendfreie Autoscheinwerfer

Interview mit Giuseppe Luraghi. Alfa Romeo

Der neue Matra Zwölfzyllnder-Rennmotor

Turiner Salon

25/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: Renault 16 TA + Rolls-Royce Silver Shadow

Der teuerste VW der Welt

Neue Modelle: Citroen Prototyp M 35

Leichtmetall-Felgen

Besuch bei Pininfarina und Bertone

26/1969:

Inhalt u.a.:

Autotest: VW 1600 LE Automatic

Vergleichstest: Alfa Romeo 1750, Audi 100 LS, BMW 2000, Ford 26 M, Mercedes 200, Opel Commodore

Mittelmotorwagen von GM und Ford

Meilensteine der sechziger Jahre