Klassiker-Teile &

technische Literatur

Impressum     AGB   Widerruf    

Home
Nach oben
Mercedes Ersatzteilliste
Literatur
hobby - Magazin
AMS Autokatalog
Automobil Revue
Automobil Chronik
mot Auto-Kritik
mot Auto-Journal
Motor Rundschau
Motor Revue
ADAC Motorwelt
Technik, Links
Anfrage, Kontakt

 

 

 

 

 

Der Jahrgang 1962:

* Graham Hill wird auf einem BRM P57 Formel1-Weltmeister.

* Heinz Kuhnis auf Porsche 356 Carrera Abarth in der GT-Klasse und Ludovico Scarfiotti auf Ferrari Dino 196SP in der Sportwagen-Klasse werden Berg-Europameister.

 

Falls Sie an einem oder mehreren Heften interessiert sein sollten, schicken Sie uns bitte eine eMail und erfragen Verfügbarkeit und Preise. Gerne stellen wir Ihnen auch ein Konvolut von Heften zu Ihrem Fahrzeug zusammen. Es sind zahlreiche Hefte und gebundene Jahrgänge lieferbar!

 

1/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Mercedes-Benz 190 D (W110)

Der Maier-Motor

Fahrbericht: Rallye-Dauphine 1093

Ford Sportolet (Cabriolet mit Stahldach)

Auto-Becker jetzt mit Schornstein

2/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: DKW Junior de Luxe

Nardi-Schaltung für das Fiat 2300 Coupé

Wohnwagen-Test:  Suleica 430

Porsche Carrera 2

Rennwagen: Porsches problematischer Achtzylinder

3/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Alfa Romeo Giulietta TI

Opel Kadett am Horizont

Fahrbericht: Bond Minicar

Alter Engländer wird jünger (Morris)

Spiritus in der Luftfederung des Mercedes 300 SE (W112)

4/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Thunderbird

Der Verbrauch des Mercedes-Benz 190 D

Fahrbericht: Lancia Flaminia GT mit stärkerem Motor

Turbinenwagen auf der Landstraße

Monte Carlo Rallye-Notizen

5/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: BMW 700 LS Luxus

Gut für 1050 km/h (Rekord-Reifen)

Fahrbericht: Volvo P 1800

Hans Glas nutzt die Lücken der Großserie

Technische Daten und Preise der Importwagen

6/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Simca 1000

Wankel-Motor: Zwischenbilanz

Fahrbericht: Saab 96 Sport

Taschen-Staubsauger und Warn-Scheinwerfer

Ogle GT Mini Minor

7/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Austin A 60

Zwei Vergaser für den VW 1500?

Fahrbericht: Alfa Romeo 2600 und Abarth Simca 1300

Renault Caravelle und Floride S

Der Achtzylinder-Mercedes und 12 Zylinder Maserati tipo 64

8/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Renault 4 L

Wann kommt der BMW 1500?

Fahrbericht: Alfa Romeo Giulietta SS und SZ

Triumph Herold-Lieferwagen

VW 1500 und Ford 17 M mit Express-Zweivergaser-Anlagen

9/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Consul Capri

Ist Camping albern?

Fahrbericht: BMW LS Luxus

Daimler-Benz und Ford bringen heimlich Scheibenbremsen

Michelotti Boudot-Conrero

10/1962:

Inhalt u.a.:

Rover Turbine T 4

Fahrbericht: VW 1500 Karmann-Ghia Coupé und VW-Bus

Teilfernlicht von Hella

Die letzte Sprengung für den St. Bernhard-Tunnel

Honda: Grand Prix-Luft aus dem Osten

11/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Der schnelle Jaguar E-Type

Kombi-Vergleichstest: Austin A60 Countryman, Ford Taunus Turnier, Opel Caravan, Peugeot 403 Commercial

Fahrbericht: Rambler Ambassador und TVR Grantura Mark III

Zusatzmittel — Wunder oder Fortschritt?

12/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Renault Dauphine 1093

Sind Transporter familientauglich? VW-Bully T1 und Ford Taunus Transit TT 800

Fahrbericht: Ford 17 M TS mit Scheibenbremsen

Uhlenhaut und der Frontantrieb

13/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: BMW 1500

Fahrbericht: Lancia Flaminia GT und Sport 3C

Kombi-Vergleich: Fiat 500 Giardiniera, Hillmann Super Minx, AU 1000 Universal, Citroen ID 19 Break, Rambler Classic

Zubehör: Gummihörner und Reise-Rasierer

14/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Mercedes-Benz 300 SE

Fahrbericht: Renault 8

Ein Prototyp von Maserati

Rennwagen mit Transistor-Zündung

Jim Clark in Spa (GP von Belgien)

15/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Alfa Romeo Giulia TI

Fahrbericht: Jaguar Mark 10

Kalte Verbrennung (Brennstoffzelle)

Wie groß ist der Wankel-Motor?

Unfallschäden bei der Einkommensteuer

16/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Alfa Romeo 2600 Sprint

Fahrbericht: AU 1000 S de Luxe und Daf Daffodil

Gerüchtemarkt (NSU-Wankel, Daimler-Benz - Auto Union, BMW)

Transistor-Zündung schon im Handel

Der Lotus-Ford-2 OHC-Motor

17/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Der V 4 (Ford 12 M)

Fahrbericht: Fiat 1800 B und ISO-Rivolta GT

l. Internationaler Caravan-Salon

Neue englische Autos (Hillman, MG, Gitane, TVR)

Beschlagfreie Heckscheibe

18/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Triumph TR 4

Fahrbericht: Opel Kadett Jahrgang 1936

15000 km-Dauertest: VW 1500

Die Gummi-Wasser-Federung des neuen Morris 1100

Beiboot im Kofferraum (Klappfahrrad)

19/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: BMW 3200 S

Fahrbericht: Glas S 1004 Coupé und Morris 1100

Daten und Fahreigenschaften des neuen Opel Kadett

Rennkraftstoffe damals und heute

Retuschen (Austin Healey 3000, Ford Consul, Fiat 1600 S)

20/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Der Rover-Gasturbinenwagen T 4

Fahrbericht: Ford Taunus 12 M

Chevrolet Corvette Sting Ray

Abarth-Auspuffanlagen

Americana II

21/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: VW 1500 Variant

Fahrbericht: Jaguar E-Type und Aero Willys 2600

In Memoriam (Autos, deren Produktion 1962 eingestellt wurde)

Nach A kommt B: Jetzt MGB

Was kosten Blechschäden?

22/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Taunus 12 M

Fahrbericht: Lotus GT Elan

Die Zukunft der obenliegenden Nockenwelle

Pariser Auto-Ausstellung 1962: Vom Salon zur Messe

Formel Junior am Ende?

23/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Renault R 8

Daimler 2,5 Liter-V 8, Tornado Talisman und Triumph Spitfire

Mercedes-Benz 190 mit automatischem Getriebe

USA-Modelle Jahrgang 1963

Vom Museum zum Warenhaus (Cord)

24/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Morris 1100

Die schnellen Frauen aus Schweden

Die fünffach gelagerte Kurbelwelle

Normal- oder Superkraftstoff?

Nato-Fahrzeuge - wenn es mal kracht

25/1962:

Inhalt u.a.:

Autotest: Opel Kadett

Käfer-Strategie (VW-Werbung)

Die Getriebe-Automatik des Renault R 8 und der Dauphine

Gespräch mit Soichiro Honda

Automobil-Ausstellung in Tokio

26/1962:

Inhalt u.a.:

Vergleichstest: VW 1200 - Opel Kadett - Ford 12 M

Zentralregister und Punktsystem

Neue Autos 1963

Zündkerzen mit Platin-Elektroden

Garantie - Werbung und Wirklichkeit