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高速公路“桥（隧）长制”助推桥梁隧道 “长” 治久安

发布时间： 2022/5/20 17:47:32被阅览数： 8437 次来源：文/倪文权蔡雅如王钰册

　　5月19日，随着江西省交通投资集团运营管理部副部长李秋平、江西省交通投资集团路网运营公司副总经理谭志兵共同揭开梅岭隧道隧长责任公示牌和认定首批14名桥长、隧长资格，江西省交通投资集团正式实施高速公路桥（隧）长制。

　　高速公路桥（隧）长制是一项从江西高速公路养护实际出发，针对桥梁、隧道养护管理责任落实、养护水平提高、养护品质升级的创新性举措和有益尝试。该制度重点针对通车10年以上的国家高速公路特大桥、特长隧道，特殊结构或经特殊处置的桥梁、隧道，以及其他特殊情况的桥隧，实行两级管理。

　　其中，一级桥隧的桥（隧）长由具有丰富桥隧养护经验的高级工程师担任，二级桥隧的桥（隧）长由具备工程师及以上资格的工程师担任，并配备1名具有助理工程师及以上资格的技术人员作为桥（隧）长助理。通过“一桥一桥长、一隧一隧长”，着力做好桥隧的技术状况认定、病害处治、风险防控、预防养护、养护新技术应用以及内业资料编印等，确保重要桥隧重点监测、重点评价和重点管理。

　　目前，高速公路桥（隧）长制已在瑞赣高速会昌白鹅贡水特大桥、武吉高速潭山特大桥、九景高速鄱阳湖特大桥等9座特大桥和赣崇高速尖峰岭隧道、石吉高速老营盘四号隧道、井睦高速井冈山隧道等5座特长隧道实施。
　　

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